Λεπτομέρειες για το προϊόν
Τόπος καταγωγής: Κίνα
Μάρκα: SFT
Αριθμό μοντέλου: DC4972 ((4C)
Όροι πληρωμής και αποστολής
Ποσότητα παραγγελίας min: διαπραγματεύσιμα
Τιμή: negotiable
Συσκευασία λεπτομέρειες: Καρτόνι, παλέτα
Χρόνος παράδοσης: 20-45DAYS
Όροι πληρωμής: Χρηματοοικονομική βοήθεια
Δυνατότητα προσφοράς: 50000 τεμάχια/μήνα
Υλικό: |
Χάλυβα χρωμικού τύπου |
Εσωτερική διάμετρος: |
49.721mm |
Εξωτερική διάμετρος: |
66.381mm |
Στροφή: |
245N/M |
Σκληρότητα επιφάνειας: |
HRC60-62 |
Εφαρμογή: |
Μηχανήματα |
Υλικό: |
Χάλυβα χρωμικού τύπου |
Εσωτερική διάμετρος: |
49.721mm |
Εξωτερική διάμετρος: |
66.381mm |
Στροφή: |
245N/M |
Σκληρότητα επιφάνειας: |
HRC60-62 |
Εφαρμογή: |
Μηχανήματα |
DC7969C ((5C) Τύπος σπαράγγιας μονόδρομος κλουβί ελεύθερου τροχού
Ειδικότητα
Τύπος DC είναισπασμόςπρέπει να είναι εγκατεστημένο σε σχεδιασμό που παρέχει ράβδους, υποστήριξη για αξιακά και ακτίνα φορτία, λιπαντική και σφραγιστική.
Η έκδοση τύπου συνεχούς ρεύματος-N δέχεται όλους τους τύπους λιπαντικών που χρησιμοποιούνται σήμερα στον εξοπλισμό μετάδοσης ισχύος.Οι εσωτερικές και οι εξωτερικές σχισμές πρέπει να έχουν ένα ελάχιστο πλάτος "e", χωρίς καμία ενδιάμεση διάσταση,για να διασφαλιστεί ότι η ελεύθερη τροχιά λειτουργεί σωστά όπως φαίνεται στις ακόλουθες σελίδες.
Εναλλακτικά, μπορούν να γίνουν σπασμοί σε σιδηροδρομικές γραμμές ή σκελετούς, σύμφωνα με τις παρακάτω προδιαγραφές.
Διαφορετικά μεγέθη για αναφορά
Τύπος | Δρόμος σύρσης | Μέγεθος ((mm) | Αριθμός κλιπ | |||||
Tkn(NM) | Α | γ | χώρος σπράγκ | ε | d | β | ||
DC2222G | 50 | 22.225 | 38.885 | 8.33 | 10 | 50 | 17 | |
DC2776 | 95 | 27.762 | 44.422 | 8.33 | 13.5 | 58 | 21 | |
DC3034 | 99 | 30.34 | 47 | 8.33 | 13.5 | 62 | 23 | |
DC3175 ((3C) | 127 | 31.75 | 48.41 | 8.33 | 13.5 | 63 | 24 | 3 |
DC3809A | 220 | 38.092 | 54.752 | 8.33 | 16 | 71 | 29 | |
DC4127 ((3C) | 179 | 41.275 | 57.935 | 8.33 | 13.5 | 75 | 32 | 3 |
DC4445A | 290 | 44.45 | 61.11 | 8.33 | 16 | 79 | 34 | |
DC4972 ((4C) | 245 | 49.721 | 66.381 | 8.33 | 13.5 | 86 | 38 | 4 |
DC5476A | 420 | 54.765 | 71.425 | 8.33 | 16 | 92 | 42 | |
DC5476A ((4C) | 420 | 54.765 | 71.425 | 8.33 | 16 | 92 | 42 | 4 |
DC5476B ((4C) | 615 | 54.765 | 71.425 | 8.33 | 21 | 92 | 42 | 4 |
DC5476C(4C) | 792 | 54.765 | 71.425 | 8.33 | 25.4 | 92 | 42 | 4 |
DC5776A | 483 | 57.76 | 74.42 | 8.33 | 16 | 98 | 44 | |
DC6334B | 645 | 63.34 | 80 | 8.33 | 21 | 104 | 50 | |
DC7221 ((5C) | 540 | 72.217 | 88.877 | 8.33 | 13.5 | 115 | 56 | 5 |
DC7221B | 1023 | 72.217 | 88.877 | 8.33 | 21 | 115 | 56 | |
DC7221B ((5C) | 1023 | 72.217 | 88.877 | 8.33 | 21 | 115 | 56 | 5 |
DC7969C ((5C) | 1630 | 79.698 | 96.358 | 8.33 | 25.4 | 124 | 61 | 5 |
DC8334C | 1645 | 83.34 | 100 | 8.33 | 25.4 | 132 | 65 | |
DC8729A | 1000 | 87.29 | 103.96 | 8.33 | 16 | 134 | 67 | |
DC10323A(3C) * | 1290 | 103.231 ** | 119.891 | 8.33 | 16 | 155 | 80 | 3 |
DC12334C * | 3840 | 123.34 ** | 140 | 8.33 | 25.4 | 184 | 96 | |
DC12388C ((11C) | 3900 | 123.881 | 142.88 | 9.5 | 25.4 | 196 | 96 |
11 |
Εφαρμογές ενός μονόδρομου ρυμουλκούμενου:
Μονόδρομος Συμπλέκτες Σπραγκ Τύπος που χρησιμοποιείται κυρίως ως Backstop συμπλέκτες
Μειωτικά, κιβώτιο ταχυτήτων, κιβώτιο ταχυτήτων
Συμπλέκτης υπερκίνησης: για κινητήρες πολλαπλών μηχανών ή για τον διαχωρισμό της αδράνειας των μαζών μιας μηχανής με κινητήρα από τη μηχανή κίνησης μετά την απενεργοποίησή της.
Συμπλέκτης δείκτη: ο οποίος περιστρέφει ένα άξονα βήμα προς βήμα, επιτυγχάνοντας έτσι δείκτη τροφοδοσίας υλικού ή μεταβλητή ταχύτητα.
Συσκευή και αποστολή
Η ροή παραγωγής