Αυτοκίνητη σωστή μπροστινή ρόδα που αντέχει το ρουλεμάν πλημνών αυτοκινήτων κλιματισμού DAC35640043

Ρουλεμάν πλήμνης τροχού Ρουλεμάν μπροστινού τροχού αυτοκινήτου DAC35640043

Διατίθενται πολλά είδη ρουλεμάν αυτοκινήτων: όπως ρουλεμάν μονάδας πλήμνης τροχού, ρουλεμάν συμπλέκτη και ρουλεμάν πολλαπλής αντοχής.

Εισαγωγή Παραγωγής:

Το ρουλεμάν τροχού είναι σημαντικό σε ανταλλακτικά για το αυτοκίνητο.Η κύρια λειτουργία είναι να αντέχει το φορτίο και να παρέχει πολύτιμο μόλυβδο για την κίνηση της πλήμνης.
Τα ρουλεμάν τροχών αυτοκινήτου με τύπο Seal μπορούν να εργαστούν χωρίς θόρυβο.Το επίπεδο θορύβου του ρουλεμάν μπορεί να επιτευχθεί σε βαθμό V3.V2, V1.
Τα ρουλεμάν μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε Toyota, , Suzuki, Ford, Audi, Nissan, BMW κ.λπ.
Μπορεί να αντέξει αξονικό και ακτινικό φορτίο.

Το αυτόματο ρουλεμάν μπροστινού τροχού τύπου DACείναι ένα ρουλεμάν γωνιακής επαφής διπλής σειράς που ενσωματώνει έναν ενσωματωμένο εξωτερικό δακτύλιο και δύο χωριστούς εσωτερικούς δακτυλίους.που διατίθεται είτε με σφραγίδες είτε χωρίς σφραγίδες.Ρουλεμάν τροχών (ρουλεμάν πλήμνης) ο κύριος ρόλος είναι να φορτώνουν και για την περιστροφή της πλήμνης να παρέχει ακριβή καθοδήγηση, τόσο το αξονικό φορτίο ακτινικό φορτίο πάλι, είναι ένα πολύ σημαντικό στοιχείο.Το παραδοσιακό ρουλεμάν τροχού αυτοκινήτου αποτελείται από δύο κωνικά ρουλεμάν ή συνδυασμό ρουλεμάν, εγκατάσταση ρουλεμάν, λαδωμένο και προσαρμογή των σφραγίδων εκκαθάρισης πραγματοποιούνται στη γραμμή παραγωγής αυτοκινήτων.Αυτή η δομή δυσκολεύει το εργοστάσιο συναρμολόγησης αυτοκινήτων, το υψηλό κόστος, την κακή αξιοπιστία, τη συντήρηση και τη συντήρηση του αυτοκινήτου, αλλά και την ανάγκη για καθαρισμό, λίπανση και ρύθμιση ρουλεμάν.Αναπτύχθηκε με βάση τη μονάδα ρουλεμάν πλήμνης είναι τα τυπικά ρουλεμάν γωνιακής επαφής και τα κωνικά ρουλεμάν κυλίνδρων, θα είναι δύο σετ ρουλεμάν στο σύνολό τους, με καλή απόδοση συναρμολόγησης μπορεί να παραλειφθεί η ρύθμιση απόστασης, το μικρό βάρος, η συμπαγής δομή, Η χωρητικότητα φορτίου μεγάλη, σφραγισμένα ρουλεμάν μπορούν να προωθηθούν στο γράσο, οι σφραγίδες πλήμνης και η συντήρηση, κ.λπ. παραλείπονται από τον εξωτερικό τροχό, έχει χρησιμοποιηθεί ευρέως στα αυτοκίνητα, και στο φορτηγό έχει επίσης την τάση να επεκτείνει σταδιακά την εφαρμογή.